借勢(shì)“互聯(lián)網(wǎng)+”，鋼鐵業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，持續(xù)低迷的市場(chǎng)形勢(shì)，已經(jīng)使石家莊市鋼貿(mào)商的數(shù)量從2013年的820多家，銳減到現(xiàn)在的400多家。
在傳統(tǒng)鋼貿(mào)商、鋼鐵企業(yè)都紛紛感嘆鋼材不好賣(mài)的時(shí)候，鋼鐵電商正獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。來(lái)自中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的最新調(diào)查顯示，目前，全國(guó)鋼鐵類(lèi)電子交易平臺(tái)已增至178家，在全國(guó)大宗電商平臺(tái)總數(shù)中占27.6%左右，呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢(shì)。2014年全國(guó)第三方鋼鐵電商平臺(tái)交易量（自營(yíng)＋撮合）超過(guò)6000萬(wàn)噸，全國(guó)鋼材網(wǎng)上銷(xiāo)售量的占比逼近10%。
“可別小看這10%。”省工商業(yè)聯(lián)合會(huì)副主席孫增泰委員告訴記者，目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)通過(guò)在線交易，雖然僅實(shí)現(xiàn)不到全產(chǎn)業(yè)鏈10%的交易量，但已經(jīng)涉及上千億元的巨大產(chǎn)值。目前，整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈還有近90%的巨大體量所形成的紅海市場(chǎng)。巨大體量意味著潛在的用戶之爭(zhēng)、服務(wù)之爭(zhēng)，我省鋼企如何快速擺脫舊思維，以互聯(lián)網(wǎng)的思維去做鋼鐵電商，已經(jīng)成為發(fā)展的必由之路。
但是，與全國(guó)的風(fēng)生水起相比，鋼鐵大省河北，在鋼鐵電商領(lǐng)域卻顯得有些波瀾不驚。來(lái)自我省某鋼鐵企業(yè)的一位代表告訴記者，他們已開(kāi)始著手在省會(huì)籌辦一年一度的重點(diǎn)用戶座談會(huì)。盡管該企業(yè)早在幾年前就已經(jīng)搭建了網(wǎng)上交易平臺(tái)，但客戶數(shù)及交易量難有突破，依然還要依靠多年沿襲下來(lái)的面對(duì)面簽訂單的傳統(tǒng)方式。
當(dāng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的下一個(gè)“風(fēng)口”，我省鋼鐵業(yè)明顯慢半拍。“目前，我省大多數(shù)鋼企對(duì)前沿信息技術(shù)的敏感性不強(qiáng)，對(duì)‘互聯(lián)網(wǎng)+’仍持慎重態(tài)度。”孫增泰委員認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)若想真正做到蛻變和改革，必須要摒棄因循守舊的觀念。如果固步自封，鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平就得不到質(zhì)的提升。
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